Die Gesellschafterversammlung des Mitteldeutschen Verkehrsverbundes (MDV) hat heute Anpassungen im Tarif beschlossen. Diesem Schritt gingen mehrere Abstimmungen mit allen Gesellschaftern in den MDV-Gremien voraus. Die Änderungen treten mit Zustimmung der Genehmigungsbehörden der Länder und Kommunen ab Samstag, den 1. August 2026, in Kraft.

Mit den beschlossenen Maßnahmen werden erste Schritte zur Straffung des Tarifsortiments unternommen, um es damit für Fahrgäste einfacher zu gestalten. Das Deutschlandticket hat hinsichtlich eines einfachen Systemzugangs zum Nahverkehr viel erreicht. Einige Tarifprodukte im MDV-Gebiet haben deshalb deutlich an Marktrelevanz verloren und verursachen unnötige Kosten in der Vertriebslandschaft. Mit der gesicherten Finanzierung des Deutschlandtickets von Bund und Land bis 2030 haben sich die im MDV zusammengeschlossenen Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger darauf verständigt, Tarife schrittweise zu vereinfachen. Ziel ist es, das System für Fahrgäste übersichtlicher und einfacher nutzbar zu machen sowie gleichzeitig Ressourcen bei den beteiligten Unternehmen zu schonen.

Gleichzeitig vergrößert das preisgünstige Deutschlandticket weiterhin die Schere zwischen den Einnahmen der Nahverkehrspartner und den steigenden betrieblichen Ausgaben. Die Mehraufwendungen werden durch das gedeckelte Ausgleichsbudget von Bund und Ländern nicht vollständig abgegolten. Zudem müssen die MDV-Partner deutlich gestiegene Kraftstoffpreise, tariflich vereinbarte Lohnsteigerungen und Kostensteigerungen bei Industriepartnern und Dienstleistern bewältigen. Die Preisanpassung zum 1. August soll hier entgegenwirken, um das bestehende Nahverkehrsangebot langfristig stabil zu sichern und Investitionen in Fahrzeuge, Infrastruktur und Vertrieb für unsere Kundinnen und Kunden tätigen zu können.

Vereinfachung für Fahrgäste – erste Änderungen ab 1.8.

Die Ausweitung der 24-Stunden-Karte Plus für Halle und für die Region ermöglicht es künftig auch dort, dass der Ticketinhaber bis zu drei Kinder kostenfrei mitnehmen kann. Damit bietet das Ticket gerade für Familien ein attraktives Angebot. Bisher gab es die 24-Stunden-Karte plus zunächst nur in Leipzig. In den Landkreisen rechnet sich das neue Ticket schon ab zwei Fahrten. Das Angebot richtet sich vor allem an Gelegenheitsfahrer, die kein Deutschlandticket oder ein anderes Abo haben. Die bisherige 24-Stunden-Karte für 3 bis 5 Personen sowie die 24-Stunden-Karte Kind entfallen gänzlich aufgrund stark rückläufiger Verkäufe.

Ebenfalls wegen nur noch geringer Nachfrage entfallen die 4-Fahrten-Karte in den Landkreisen (mit Ausnahme in den Stadtverkehren Naumburg, Zeitz und Weißenfels) und die 9-Uhr-Monatskarte in Halle.

Lohnt sich doppelt: Im Luftlinientarif in Halle gilt künftig ein rabattierter Tagesbestpreis. Damit wird es für alle Inhaber des ABO Flex nochmals günstiger. Weil der digitale Ticketkauf immer beliebter wird, starten die Verkehrsunternehmen hiermit einen neuen Vorstoß zu noch mehr Einfachheit ganz ohne Tarifwissen.

Die neuen Preise im Überblick

Die Preise für Tickets im MDV erhöhen sich in den Landkreisen Altenburger Land, Burgenlandkreis, Landkreise Leipzig und Nordsachsen sowie Saalekreis um durchschnittlich 5,56 Prozent, in Leipzig um 5,0 Prozent und in Halle um 3,2 Prozent.

Eine vollständige Übersicht zu Tarifprodukten und Preisen ab 1. August 2026 entnehmen Sie bitte dem Anhang.

Service-Informationen für Fahrgäste

Für Fragen rund um das Angebot von Zug, S-Bahn, Tram und Bus im MDV-Gebiet stehen der kostenfreie Kundenchatbot sowie das MDV-Infotelefon zur Verfügung. Alle aktuellen Tickets und Angebote mit Gültigkeit bis 31. Juli 2026 sind auf der Webseite einsehbar. Bereits gekaufte Fahrscheine behalten ihre Gültigkeit bis zum Ablauf des Jahres.

Informationen zum Mitteldeutschen Verkehrsverbund (MDV)

Der Mitteldeutsche Verkehrsverbund wurde zum 1. August 2001 gegründet und sorgt seit nunmehr 25 Jahren für ein integriertes Nahverkehrsangebot in Mitteldeutschland. Mit dem 1-Ticket-für-alles-Prinzip bietet der Verbund einfache Lösungen für den Nahverkehr.

Zum Verbundgebiet des MDV gehören die Städte Halle (Saale) und Leipzig sowie die Landkreise Leipzig, Nordsachsen, der Saalekreis, der Burgenlandkreis und der Landkreis Altenburger Land. Außerdem zählen die SPNV-Strecken der Landkreise Wittenberg und Anhalt-Bitterfeld sowie der Stadt Dessau-Roßlau zum MDV (MDV Nord). Mit einer Fläche von insgesamt 11.300 km² erstreckt sich das Verkehrsgebiet anteilig über die drei Bundesländer Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen und bietet 2,1 Millionen Menschen Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr. Die MDV-Verbundtickets gelten für S-Bahnen, Nahverkehrszüge, Busse und Straßenbahnen. Insgesamt 14 Verkehrsunternehmen sind täglich im Dienst der Fahrgäste unterwegs. Dabei erbringen sie jährlich 80 Millionen Fahrplankilometer. Das sind fünf Erdumrundungen am Tag.

Der MDV ist ein Mischverbund, der sich aus Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen zusammensetzt. Der Bus- und Straßenbahnverkehr wird durch die Landkreise und die kreisfreien Städte Halle und Leipzig bestellt. Besteller des S-Bahn- und Zugverkehrs sind die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA), der Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) sowie der Freistaat Thüringen.